Co wybrać do mycia samochodu, szampon czy pianę aktywną?

Szampon samochodowy i piana aktywna mogą wydawać się dość podobne, ale w rzeczywistości są to bardzo różne produkty.

Oba są przeznaczone do czyszczenia zewnętrznej części pojazdu, ale powinny być używane na różnych etapach procesu mycia i mają całkiem różne formuły, co skutkuje różnymi konsystencjami.

Piany aktywne do skutecznego mycia samochodu

Piana aktywna jest nakładana na samochód przed szamponem, aby usunąć jak najwięcej brudu bez użycia rękawicy do mycia, taki produkt ma większe możliwości usuwania zanieczyszczeń niż szampony. Szamponów samochodowych używa się po spienianiu i spłukaniu piany aktywnej, aby usunąć pozostały brud za pomocą rękawicy do mycia. Piana aktywna to pierwszy produkt, którego używasz w procesie mycia samochodu. Po dokładnym spłukaniu pojazdu, aby usunąć jak najwięcej luźnych zabrudzeń, można przystąpić do aplikacji piany. Piany aktywne są zwykle nakładane za pomocą pistoletów piorących podłączonych do myjki ciśnieniowej, jednak można je również nakładać za pomocą opryskiwacza pompowego lub dyszy podłączonej do zwykłego węża.

Należy pozostawić pianę aktywną na samochodzie na kilka minut, aby zmiękczyć pozostały brud na lakierze. Następnie samochód można ponownie spłukać, usuwając brud, który poluzowała piana. Efektem używania piany aktywnej jest spłukanie większości brudu z samochodu bez konieczności tarcia lakieru rękawicą. Pomaga to zmniejszyć ryzyko zadrapań i śladów wirowania oraz sprawia, że cały proces mycia jest znacznie bezpieczniejszy dla lakieru. Piany aktywne to produkt wysoce skoncentrowany, dzięki czemu nie trzeba używać dużej ilości produktu. Piany aktywne mają również wyższe pH, ponieważ zasadowość pomaga zmiękczyć brud.

Na stronie https://detailingstore.pl/14-piany-aktywne znajdziesz szeroki wybór pian aktywnych od wiodących producentów produktów do mycia i auto detailingu. Pian aktywnych nie należy używać jako szamponów samochodowych w wiadrze do mycia ani rozcierać ich za pomocą rękawicy, ponieważ nie zapewniają wystarczającego smarowania. Zwiększa to ryzyko powstania zadrapań i zawirowań na lakierze podczas procesu mycia pojazdu. Zamiast tego, podczas fizycznego wycierania paneli, należy zawsze sięgać po dedykowany szampon samochodowy.